大水道
大水道是贯通威尼斯全城的最长的的街道(全长四公里)。顺水道观光是浏览威尼斯风景的最佳方案之一。两岸有许多著名的建筑。大水道将城市分割成两部份,河面上横跨着三座名桥——里阿尔托桥、斯卡尔齐桥和学院桥,过去大水道曾经是威尼斯的门户,是这个国家的通商口岸。
随着时间的推移,它已经失去了以往的地位。以前的港口不止一次的变化了位子。今天的大水道已成为威尼斯的“迎宾河”。自15世纪起,布满水道岸旁古老的拜占廷式的住宅已由哥特式、文艺复兴式或者巴洛克式建筑所取代。对威民斯来讲,这些世纪是光辉灿烂的。水道两岸边竖起了各具历史意义的教堂,与楼宇竞相互应,景色极为壮观。有小圣西门教堂、外立面为巴洛克式的斯卡尔齐教堂;有18世纪重建的高大的圣杰雷米亚教堂、17世纪建造的圣斯达教堂;有建于11世纪17世纪又重建的参撒木埃雷教堂;还有拯灵圣玛利亚教堂,它是威尼斯最重要的巴洛克建筑。从建筑艺术上看,其它重要的建筑有17世纪的费朗吉尼楼、哥特拜占廷式的奎里尼楼;有17世纪建起的克莱尔.贡塔里尼楼、15世纪风格独特的哥特式建筑乔瓦内利楼、威尼斯最精美的文艺复兴建筑之一温德拉明.卡乐奇楼以及著名的威尼斯游乐场。另外还有外观奇特的贝洛尼.巴塔贾楼,它是由设计师巴而达隆雷.龙格纳建造的。
海关
海关建筑群位处多索杜罗区的岬角上,它象一个枪尖插进泻湖,将大水道和久德卡水道分开。它的后面是座修道院,再后面就是拯灵圣玛利娅教堂。15世纪初期,这里曾经是供从东方来的船支靠岸向海关报关纳税的地方。为海关盖的办公房不止一次的翻新。1677年海关的尖塔建成,屋顶上竖着一座小塔。小塔上面有两个奴隶塑像,擎着一个巨大的镀金天球,天球上有一幸运女神雕塑(17世纪丘塞佩.博诺尼作)女神是用一只脚站立的,她可以随风转动,以表示人无论是在海上还是在事业中都要随着事物的变化而变化。两旁的建筑结构是不同的年代建起来的。有一边是石结构,拱门用浅色石材砌成。另一边排列较密的拱形门窗全是白色的。最后一次修建是在1838年,由皮伽齐负责。
里阿尔托桥
这里的第一座桥是木桥叫做“钱桥”。是由尼古拉.巴拉帖里建的。后来曾经重建过。再后来在一场动乱中被巴伽蒙特.铁波罗毁掉,后来又重建。1444年坍塌,就改建成了活动桥,两边盖有店铺。成了吊桥。16世纪人们觉得木桥不保险,就决定建一座石桥。通过招标选中了昂托尼奥.达彭特的方案,而那些有名的建筑师如米开朗琪罗、桑索维诺和帕拉第奥等人的方案却被冷落。新的石桥于1592年竣工,单拱跨度为28米(这里是大水道最窄的水面),高出水面7.5米。
圣马可广场
广场的建设可追述到公元9世纪,虽然历经了数个世纪的变迁,其总体面貌基本上保持了原有的设计蓝图。13世纪中叶塞巴斯蒂亚诺兹亚尼总督对广场进行了修建,把圣马可前面的教堂扩大了一倍,还竖起了两根大石柱以界定小广场.一个世纪以后圣马可教堂和总督府进行了多次改建,总督府失去了它用以设防的结构,演变为我们今天看到的过份装饰的带柱廊的楼宇。当初广场院周围有许多建筑,如圣马可教堂教士宅邸、行政官员官邸和圣杰米尼亚诺教堂,而在小广场周围则建有许多店铺。最大的改建工程始于1400年:拆掉许多旧建筑。15世纪末建了钟楼,还建起了铸币厂和图书馆。一百多年后又建起新的行政官员官邸。桑索维诺为广场作的新设计方案保持了老设计方案新的格局。17世纪初用那些从欧加内山上运来灰色粗面石换下了老式的人字形图案的红地面铺砖。今天成千上万的游人脚下踩的就是这种灰色石。
叹息桥
横跨总督府和监狱之间狭窄的府第溪道上空的小桥是威尼斯最著名的古迹之一。它的名气并不在于其建筑,而是因为19世纪的作家们常常在他们的作品中引述这座桥并给它起了个别名。在数个世纪中它一直是一条令人抑郁的通道。囚犯们从监狱提到法庭审讯时总要被迫走过它,审讯后再回黑暗窄小的牢房时还要穿过它。犯人们过桥时往往发出叹息因而得名。
16-17世纪时,在府第溪道的另一则建成监狱。接着,马里诺总督便下令建造一座双层封闭式可将关押犯人的地方与总督宫的法院大厅,法官宾至如归以及阿伏伽利亚室连通。该桥大约在1602年建成的,很可能由昂托尼奥.贡丁设计的。这座桥与众不同的是其架空的高度,再就是它那封闭的形式。桥的拱边上点缀着人头雕像,人头雕像上方有一条水流饰带,上面有粗琢的壁柱饰和两扇哥特式花格装饰的小窗户。再往上是一个扁拱形顶,中间的浅浮雕上正义女神端座在两头狮子之间,顶上为依奥尼亚式柱头螺旋装饰。
穆拉诺